Goldstone brachte bereits im letzten Jahr in Indien den ersten BYD-Bus vom Typ eBuzz K7 auf den Markt. Er soll eine elektrische Reichweite von 200 Kilometern und könne mit Schnellladetechnologie in weniger als vier Stunden aufgeladen werden. Die in Bidar gefertigten Busse sollen nicht nur in Indien selbst zum Einsatz kommen, sondern auch in Nachbarländer exportiert werden. Und Goldstone hat vor, neben der Produktion von Bussen auch Batterien zu fertigen und als Servicepartner von Verkehrsbetrieben auch die nötigen Ladestationen zu errichten.
BYD hat 13 Produktions- und R&D-Stätten in China für die Entwicklung und Produktion von IT-Komponenten, Autos und New Energy-Produkten. Das Unternehmen ist zu einem multinationalen Konzern ausgewachsen mit weltweit knapp 180.000 Arbeitnehmern. BYD ist das einzige Unternehmen weltweit, das alle Kerntechnologien wie Fahrzeug, Akku, Motor, elektronische Kontrolle und Ladeeinrichtungen beherrscht und durch die Integration und Erneuerung dieser Elemente innerhalb der gesamten Industriekette in der Lage ist, die Produkte schnell in den verschiedenen Gebieten promoten zu können.
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